優(yōu)步紐約試運(yùn)共享直升機(jī)服務(wù)
新聞來源：吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司
添加時(shí)間：2019-06-27 11:27:53
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無人機(jī)送貨領(lǐng)域火熱，沃爾瑪2018年申請(qǐng)技術(shù)專利數(shù)量超過亞馬遜;
日本樂天聯(lián)手線下商超，開始試驗(yàn)無人機(jī)隔海送貨給島上游客;
優(yōu)步將在紐約試運(yùn)行共享直升機(jī)服務(wù)，最低200美元即可體驗(yàn)……
下面就來跟前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人一起，看看近日無人機(jī)行業(yè)有哪些大事發(fā)生吧!
沃爾瑪遞送大戰(zhàn)小勝一籌 2018年申請(qǐng)無人機(jī)技術(shù)專利超亞馬遜
據(jù)外媒報(bào)道，在與電商巨頭亞馬遜的最新一輪遞送大戰(zhàn)中，零售巨頭沃爾瑪似乎小勝一籌。這兩家零售商都是2018年最頻繁申請(qǐng)無人機(jī)技術(shù)專利的企業(yè)之一，但會(huì)計(jì)公司BDO發(fā)布報(bào)告顯示，沃爾瑪擊敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，提交了56項(xiàng)專利申請(qǐng)，而亞馬遜只有54項(xiàng)。
BDO技術(shù)和媒體負(fù)責(zé)人托尼·斯皮萊(Tony Spillet)表示，與亞馬遜相比，沃爾瑪至少保留了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，即龐大的門店網(wǎng)絡(luò)。該公司的專利申請(qǐng)也表明，其目標(biāo)是降低送貨成本。
日本樂天與西友百貨合作7月開始無人機(jī)送貨
日本大型電商樂天聯(lián)手連鎖超市西友，從七月起到九月進(jìn)行無人機(jī)送貨到日本“猿島”的實(shí)驗(yàn)性服務(wù)。只要下載專屬APP，從400個(gè)品項(xiàng)中點(diǎn)選要買的商品，超市店員就會(huì)將商品裝箱，放進(jìn)無人機(jī)內(nèi)，從超市屋頂起飛。無人機(jī)飛越海洋，1.5公里的距離，5分鐘就能抵達(dá)。這項(xiàng)服務(wù)可以指定無人機(jī)配送的地點(diǎn)，配送費(fèi)用為500日?qǐng)A，并利用手機(jī)APP來進(jìn)行支付。
服務(wù)將會(huì)持續(xù)3個(gè)月左右，可選購烤肉用的肉品、啤酒等400種商品。無人機(jī)采用中國(guó)京東集團(tuán)的產(chǎn)品，可載運(yùn)5公斤的商品。
這次的試驗(yàn)性服務(wù)，屬于樂天與西友在2018年10月所展開的“樂天西友網(wǎng)絡(luò)超市”中的一環(huán)。利用西友在日本各地的分店，樂天可利用西友店內(nèi)的商品來進(jìn)行商品配送，無須構(gòu)建專用倉庫，省下了大幅成本。
優(yōu)步公司在紐約試運(yùn)行直升機(jī)共享服務(wù)
優(yōu)步公司(Uber)宣布，將于7月9日開始啟用智能手機(jī)應(yīng)用程序?yàn)槊绹?guó)紐約提供直升機(jī)運(yùn)輸服務(wù)，希望最初的試運(yùn)行服務(wù)可以幫助其開發(fā)“Elevate”空中出租車生態(tài)系統(tǒng)。
優(yōu)步公司表示，計(jì)劃獲得直升機(jī)運(yùn)輸服務(wù)的客戶需要使用智能手機(jī)應(yīng)用程序，以200美元到225美元的不等價(jià)格預(yù)訂從汽車到直升機(jī)停機(jī)坪的整個(gè)行程。
優(yōu)步Elevate航空政策負(fù)責(zé)人凱特弗雷澤稱，公司的直升機(jī)共享服務(wù)正處于試運(yùn)行階段，旨在測(cè)試產(chǎn)品與多式聯(lián)運(yùn)的整合情況，同時(shí)了解人們共享服務(wù)和協(xié)調(diào)的意義。
參與優(yōu)步公司直升機(jī)共享服務(wù)的直升機(jī)將由HeliFlite公司運(yùn)營(yíng)，該公司擁有雙發(fā)直升機(jī)機(jī)隊(duì)，將為每次飛行服務(wù)提供兩名飛行員。HeliFlite公司表示，位于紐瓦克基地的直升機(jī)服務(wù)機(jī)隊(duì)包括西科斯基S76、貝爾430和429直升機(jī)。
四川森林消防趕赴震中 無人機(jī)配合救援
6月17日22時(shí)55分，四川宜賓長(zhǎng)寧縣發(fā)生6.0級(jí)地震，震源深度16千米，多地震感明顯。四川省森林消防總隊(duì)連夜趕赴受災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部要求，對(duì)震中兩個(gè)村莊進(jìn)行排查，使用無人機(jī)開展空中偵查。根據(jù)無人機(jī)偵查畫面，為接下來的救援工作提供科學(xué)依據(jù)。
四川測(cè)繪應(yīng)急無人機(jī)航攝作業(yè) 開展震區(qū)災(zāi)情偵察
6月18日，記者18日從四川省測(cè)繪地理信息局獲悉，18日9時(shí)45分，該局測(cè)繪應(yīng)急保障中心無人機(jī)分隊(duì)13人，攜5架無人機(jī)、3套高性能圖形工作站、影像快速處理系統(tǒng)、無人機(jī)應(yīng)急通信車等專業(yè)測(cè)繪裝備，緊急奔赴地震災(zāi)區(qū)開展災(zāi)情偵察等應(yīng)急測(cè)繪保障工作。目前，自然資源部第三航測(cè)遙感院制作完成宜賓長(zhǎng)寧地震災(zāi)前衛(wèi)星影像圖，并送至四川省應(yīng)急管理廳和四川省測(cè)繪應(yīng)急指揮中心。
全球首架“量子無人機(jī)”從南京大學(xué)起飛
最近，南京大學(xué)的無人機(jī)技術(shù)得到了突破性發(fā)展，為了彌補(bǔ)量子衛(wèi)星通訊的不足，南京大學(xué)的研究人員嘗試用無人機(jī)作為衛(wèi)星和地面量子網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。研究人員開發(fā)了一種八軸旋翼飛行器，飛機(jī)共有35 千克，包括機(jī)載的量子通信系統(tǒng)。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，量子無人機(jī)一次可以在空中盤旋 40 分鐘。并且能夠維持兩個(gè)空對(duì)地鏈路，每個(gè)大約 100 米長(zhǎng)，還可以在白天、晴朗的夜晚，甚至在雨夜接收和傳輸糾纏的光子。
我國(guó)發(fā)布首個(gè)國(guó)家無人植保機(jī)作業(yè)監(jiān)管平臺(tái)
6月19日，第十屆“農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)”國(guó)際研討會(huì)暨國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能農(nóng)機(jī)專項(xiàng)“農(nóng)用航空作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研發(fā)”項(xiàng)目成果發(fā)布會(huì)在南京召開。國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能農(nóng)機(jī)專項(xiàng)農(nóng)用航空作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研發(fā)項(xiàng)目成果發(fā)布會(huì)正式發(fā)布了我國(guó)首個(gè)國(guó)家“無人植保機(jī)作業(yè)監(jiān)管平臺(tái)”。平臺(tái)采用北斗GPS系統(tǒng)+姿態(tài)傳感器實(shí)時(shí)獲取自身的高精度(厘米級(jí))定位信息，并采用4G/5G發(fā)送至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
千架無人機(jī)亮相第四屆深圳國(guó)際無人機(jī)展
6月20日，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)，中國(guó)航空學(xué)會(huì)等聯(lián)合主辦，深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的2019世界無人機(jī)大會(huì)暨第四屆深圳國(guó)際無人機(jī)展覽會(huì)在深圳開幕。本屆大會(huì)以“科技讓生活更美好”為主題，由論壇，展會(huì)，評(píng)選和賽事四部分組成。來自全球的400多家外無人機(jī)企業(yè)帶來一千多架無人機(jī)精彩亮相，現(xiàn)場(chǎng)展示無人直升機(jī)，無人固定翼機(jī)，無人多旋翼飛行器，無人飛艇，無人傘翼機(jī)，撲翼式微型無人機(jī)，及上下游配套產(chǎn)業(yè)。
智航發(fā)布可載30公斤的中型支線物流無人機(jī)V700
在“2019世界無人機(jī)大會(huì)暨第四屆深圳國(guó)際無人機(jī)展覽會(huì)”開幕日，智航發(fā)布了其載重30公斤、可滿足120公里范圍內(nèi)由點(diǎn)到面用于物資投送的中型支線物流無人機(jī)新品V700。該機(jī)采用了雙機(jī)身大展弦比傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降固定翼設(shè)計(jì)，其獨(dú)特的雙機(jī)身和懸掛貨艙設(shè)計(jì)堪稱垂直起降物流人機(jī)的完美構(gòu)型。
天源歐瑞“天樞”無人機(jī)亮相2019世界無人機(jī)大會(huì)
主攻測(cè)繪業(yè)務(wù)的天源歐瑞在“2019世界無人機(jī)大會(huì)暨第四屆深圳國(guó)際無人機(jī)展覽會(huì)”期間首發(fā)了其無人機(jī)新品“天源天樞”重載長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)。 該機(jī)具備超大任務(wù)載荷艙設(shè)計(jì)，多源化數(shù)據(jù)獲取方案，支持專業(yè)航攝儀(選裝三軸增穩(wěn)云臺(tái))、五拼傾斜攝影相機(jī)、激光雷達(dá)、吊艙、合成孔徑雷達(dá)(SAR)等多種任務(wù)設(shè)備，可做到一機(jī)多用。單架次最大作業(yè)面積為45平方公里。
2019深圳國(guó)際無人機(jī)展：普宙攜SAGA&Z4B等產(chǎn)品C位出道
6月20日，2019世界無人機(jī)大會(huì)暨第四屆深圳國(guó)際無人機(jī)展覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行，GDU普宙無人機(jī)帶來了折疊便攜的四旋翼工業(yè)級(jí)無人機(jī)系統(tǒng)GDU SAGA，以及四旋翼中型無人機(jī)系統(tǒng)GDU Z4B。GDU SAGA無人機(jī)擁有深度SDK開源、支持用戶對(duì)軟件進(jìn)行個(gè)性化二次開發(fā)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈其他核心部件，實(shí)現(xiàn)定制化品牌設(shè)計(jì)和接口開放。
一飛智控兩款空中作業(yè)解決方案重磅發(fā)布
一飛智控發(fā)布了最新的高空作業(yè)解決方案巡檢無人機(jī)--覽雀 Unilark，替代傳統(tǒng)的人工進(jìn)行高空復(fù)雜作業(yè)，讓高空作業(yè)者獲得保護(hù)的同時(shí)，也能趨于完美的完成工作。一飛智控的“覽雀 Unilark”是一款以通用飛機(jī)平臺(tái)為設(shè)計(jì)思路的多旋翼無人機(jī)，其高頻次無人化巡檢巡視功能引起了專業(yè)參展商的高度評(píng)價(jià)。
匯星海發(fā)布眾多無人機(jī)應(yīng)用解決方案
匯星海入駐場(chǎng)館2號(hào)館2B155，攜帶公司明星產(chǎn)品FH18V、小白鯊、蓋亞160S及豐富的行業(yè)應(yīng)用解決方案參展，F(xiàn)H18V以優(yōu)越的性能及穩(wěn)定表現(xiàn)被譽(yù)為最佳性價(jià)比測(cè)繪神機(jī)。小白鯊集成三模定位系統(tǒng)，搭載后差分PPK系統(tǒng)，可輸出厘米級(jí)定位精度，讓無人機(jī)按照精準(zhǔn)軌跡實(shí)現(xiàn)精確飛行。除了上述產(chǎn)品，匯星海還擁有蓋亞160混動(dòng)精英版、希亞130、大白鯊等各種不同續(xù)航及負(fù)載的多旋翼、固定翼無人機(jī)。
深圳無人機(jī)年交易額突破400億元，全市無人機(jī)企業(yè)逾360家
副市長(zhǎng)王立新出席無人機(jī)展覽會(huì)時(shí)表示，深圳2013年出臺(tái)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。經(jīng)過數(shù)年努力，深圳已成為全球無人機(jī)最重要的生產(chǎn)基地。截至2018年底，全市無人機(jī)企業(yè)超過360家，消費(fèi)類無人機(jī)占全球70%的市場(chǎng)份額，工業(yè)級(jí)無人機(jī)占國(guó)內(nèi)60%的市場(chǎng)份額，每年交易規(guī)模突破400億元，涌現(xiàn)出大疆等多家在全國(guó)乃至全球占重要地位的企業(yè)。憑借在民用無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和全球影響力，深圳如今已被譽(yù)為無人機(jī)之都。
聚合無人機(jī)航測(cè)公司，泰瑞發(fā)布“全國(guó)航空數(shù)據(jù)采集一張網(wǎng)”
2019年6月21日，泰瑞數(shù)創(chuàng)科技(北京)有限公司重磅發(fā)布了“全國(guó)航空數(shù)據(jù)采集一張網(wǎng)”，它是以數(shù)字孿生技術(shù)為核心，聚合全國(guó)有航空數(shù)據(jù)采集能力的無人機(jī)公司一起對(duì)接數(shù)據(jù)采集服務(wù)上游軟件平臺(tái)商、智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成商及終端用戶獲得數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)，通過不斷地技術(shù)更新、培訓(xùn)、服務(wù)迭代、標(biāo)準(zhǔn)化管理，以建立極優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，以更低成本、更高效率、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來滿足用戶需求。
科衛(wèi)泰積極探索無人機(jī)應(yīng)用及標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新
科衛(wèi)泰展出了多款新型工業(yè)級(jí)無人機(jī)，如15KG負(fù)載、75min長(zhǎng)續(xù)航大型六旋翼無人機(jī)，氫燃料無人機(jī)，單兵無人機(jī)，無人機(jī)配套設(shè)備：雙屏地面站、三光云臺(tái)、4K30倍變焦云臺(tái)等，以及全新重磅推出的無人機(jī)探測(cè)反制系統(tǒng)。
DJI大疆行業(yè)應(yīng)用攜“全明星陣容”亮相
DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用及合作伙伴立刻飛攜全系列行業(yè)級(jí)產(chǎn)品亮相 2 號(hào)館 2D39 展位，從飛行平臺(tái)到負(fù)載，DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用本次展示的產(chǎn)品及解決方案涵蓋農(nóng)業(yè)、電力、測(cè)繪、安防等多個(gè)行業(yè)。經(jīng)緯 M210 V2 具備 IP43 等級(jí)防護(hù)，可應(yīng)對(duì)惡劣作業(yè)環(huán)境，可靠穩(wěn)定。主打免像控點(diǎn)的精靈 Phantom 4 RTK 具備厘米級(jí)導(dǎo)航定位系統(tǒng)和高性能成像系統(tǒng)，為復(fù)雜的測(cè)量、測(cè)繪及巡檢任務(wù)提供高精度數(shù)據(jù)，讓航測(cè)任務(wù)更加簡(jiǎn)單高效。
辰芯科技參加國(guó)際無人機(jī)展覽會(huì)
在無人機(jī)專區(qū)，辰芯科技發(fā)布了支持5.8GHz頻段的寬帶圖傳方案，最大傳輸速率100Mbps，最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)150km，支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)和Mesh組網(wǎng)，支持圖傳數(shù)傳一體，同時(shí)展示了一系列無人機(jī)圖傳盒子產(chǎn)品，滿足無人機(jī)廠商的多種需求。在無線安防專區(qū)，展示了基于辰芯無線圖傳技術(shù)的無線IPC套裝產(chǎn)品、無線傳輸產(chǎn)品，以及基于上述產(chǎn)品的無線視頻監(jiān)控應(yīng)用案例。
象棋動(dòng)力公司開發(fā)空中衛(wèi)士和空中盾牌系統(tǒng)
位于霍舍姆的系統(tǒng)集成和技術(shù)開發(fā)公司象棋動(dòng)力開發(fā)了自動(dòng)防衛(wèi)無人機(jī)系的系統(tǒng)，尤其在機(jī)場(chǎng)應(yīng)用的空中衛(wèi)士和空中盾牌系統(tǒng)。象棋動(dòng)力的反無人機(jī)能力針對(duì)非軍事機(jī)構(gòu)開發(fā)，包括機(jī)場(chǎng)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施?？罩行l(wèi)士保護(hù)機(jī)場(chǎng)范圍，空中盾牌保護(hù)航路，兩個(gè)系統(tǒng)根據(jù)安全等級(jí)進(jìn)行了分別設(shè)計(jì)，均可提供完全自動(dòng)化的無人機(jī)防護(hù)，并占用最少的資源。
加拿大公司推出新的多域多平臺(tái)無人機(jī)控制系統(tǒng)
Kongsberg UAS地面站系統(tǒng)已與新傳感器和增強(qiáng)的多域顯示功能集成，可同時(shí)協(xié)調(diào)空中，水上和海底的無人機(jī)?？偛课挥阡滋A的地理空間和國(guó)防技術(shù)公司Kongsberg Geospatial宣布，他們正在推出一種新的多域控制系統(tǒng)。在過去四年中，該公司開發(fā)了一種空域感知系統(tǒng)，用于操作超視距視線(BVLOS)的無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)，稱為IRIS UxS。
BST公司計(jì)劃為國(guó)家海洋和大氣管理局提供颶風(fēng)和熱帶氣旋監(jiān)控型無人機(jī)系統(tǒng)
Black Swift Technologies(BST)公司宣布，已與美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局(NOAA)簽訂一份合同，計(jì)劃為其開發(fā)一個(gè)可完成空中部署的無人機(jī)系統(tǒng)，以便在對(duì)流風(fēng)暴(如颶風(fēng)和熱帶氣旋)中常見的惡劣大氣條件下進(jìn)行低邊界層觀測(cè)。BST的目標(biāo)是提供一種成本效益高、空中發(fā)射的無人機(jī)，可以利用三維風(fēng)數(shù)據(jù)增強(qiáng)壓力、溫度、濕度和海面溫度測(cè)量，能夠提供智能和自主擴(kuò)展采樣(1小時(shí)以上的目標(biāo)觀測(cè))，飛機(jī)可以根據(jù)大氣傳感器數(shù)據(jù)做出相應(yīng)的導(dǎo)航?jīng)Q策。
CIRCOR公司與無人系統(tǒng)技術(shù)公司共同開發(fā)無人機(jī)用系列產(chǎn)品
專業(yè)流體和運(yùn)動(dòng)控制解決方案領(lǐng)先開發(fā)商CIRCOR 航空航天和防御公司宣布，已與無人系統(tǒng)技術(shù)公司(UST)開展相關(guān)合作，開發(fā)適用于各種商業(yè)和軍事市場(chǎng)中固定翼和旋轉(zhuǎn)無人機(jī)以及其他機(jī)器人平臺(tái)的系列產(chǎn)品。CIRCOR公司所開發(fā)的工業(yè)級(jí)分?jǐn)?shù)馬力電機(jī)旨在為各種商用和工業(yè)無人機(jī)和機(jī)器人應(yīng)用提供可靠和高效的性能。
GA-ASI選擇三家比利時(shí)公司支持“天空衛(wèi)士”無人機(jī)開發(fā)
美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)在比利時(shí)舉行了主題為Blue Magic Belgium的外展活動(dòng)，以識(shí)別可支持“天空衛(wèi)士”無人機(jī)開發(fā)的中小型比利時(shí)技術(shù)公司。GA-ASI承諾為比利時(shí)工業(yè)界提供3百萬美元的研發(fā)資金，大約有50多家相關(guān)公司參加了此次活動(dòng)，19家公司被選中向GA-ASI的專家技術(shù)小組展示他們的創(chuàng)新技術(shù)，GA-ASI最終選擇AIRobot、ALX Systems和Hexagon三家比利時(shí)公司為比利時(shí)的“天空衛(wèi)士”無人機(jī)開發(fā)提供支持。
超級(jí)無人機(jī)載重可達(dá)500斤，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)載人飛上天
來自國(guó)外的團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了一款能夠把人帶飛的無人機(jī)，名為Daily Planet，這臺(tái)無人機(jī)最大載荷能夠達(dá)到500斤，采用是四軸多旋翼的結(jié)構(gòu)，無人機(jī)配備了4塊2萬毫安的鋰電池。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，無人機(jī)在空中飛行了約一分鐘后，打開降落傘成功降落，為未來的救援救災(zāi)、高樓火災(zāi)逃生等提供了更快更有效的方式。
荷蘭研究實(shí)驗(yàn)室成功完成大型無人機(jī)空中交通管制仿真驗(yàn)證
荷蘭研究實(shí)驗(yàn)室(NLR)與美國(guó)通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)合作并授權(quán)后者于2019年5月28-29日實(shí)施了一項(xiàng)飛行仿真驗(yàn)證，演示了空管塔臺(tái)中民用空中交通管制員(ATCO)在繁忙的民用機(jī)場(chǎng)可以像管理有人機(jī)一樣，管理中空長(zhǎng)航時(shí)(MALE)無人機(jī)的飛行。飛行驗(yàn)證采用的GA-ASI公司的MQ-9B“天空衛(wèi)士”無人機(jī)，模擬的MALE無人機(jī)采用儀表飛行規(guī)則(IFR)飛行，由民用ATCO主動(dòng)管理，處理所有可能的應(yīng)急情景。
萊昂納多公司推出Falco Xplorer遠(yuǎn)程遙控飛行器系統(tǒng)
萊昂納多推出了有史以來最大的遠(yuǎn)程遙控飛行器系統(tǒng)(RPAS)——Falco Xplorer。這種新型無人機(jī)是基于該公司Falco系列戰(zhàn)術(shù)級(jí)RPAS的基礎(chǔ)上研制的，有效載荷350千克，最大起飛重量(MTOW)1.3噸，飛行時(shí)間超過24小時(shí)，并具有衛(wèi)星通信能力。從無人機(jī)本身到傳感器套件，任務(wù)系統(tǒng)和地面控制站，新型無人機(jī)的所有單元均由公司內(nèi)部設(shè)計(jì)。
MQ-9B“天空保衛(wèi)者”無人機(jī)完成100多次試飛
通用原子航空系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)和開發(fā)的MQ-9B“天空保衛(wèi)者”無人機(jī)已經(jīng)完成了100多次試飛。作為英國(guó)皇家空軍的“天空保衛(wèi)者”RG Mk1項(xiàng)目的一部分，該型無人機(jī)的研發(fā)工作還在繼續(xù)進(jìn)行中。此外，比利時(shí)和澳大利亞也考慮采購該型無人機(jī)。MQ-9B無人機(jī)配備了探測(cè)和規(guī)避(DAA)系統(tǒng)、先進(jìn)空中交通警戒與防撞系統(tǒng)(TCAS II)和自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視廣播(ADS-B)系統(tǒng)，能滿足北約和各種民航當(dāng)局苛刻的適航認(rèn)證要求。
雷神公司和AirMap公司合作將無人機(jī)系統(tǒng)整合進(jìn)國(guó)家空域系統(tǒng)
雷神公司已與AirMap簽署戰(zhàn)略協(xié)議，合作開展未來項(xiàng)目，將無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)或無人機(jī)安全地集成到國(guó)家空域系統(tǒng)中，以釋放擴(kuò)展商用無人機(jī)運(yùn)營(yíng)帶來的積極經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
OleaVision360公司推出新的OleaVision360無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)
物聯(lián)網(wǎng)智能傳感器和分析軟件開發(fā)商Olea Sensor Networks公司宣布，推出一種正在申請(qǐng)專利的OleaVision360導(dǎo)航系統(tǒng)，可適用于無人空中系統(tǒng)、無人機(jī)和其他自主應(yīng)用。OleaVision360導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)可安裝在100毫米設(shè)備中的堅(jiān)固型超輕傳感器系統(tǒng)，無需使用轉(zhuǎn)子或波束形成技術(shù)，即可提供半球形視野(前、后、側(cè)、下和/或上)的卓越態(tài)勢(shì)感知能力，可以連續(xù)掃描無人機(jī)的周圍環(huán)境和地形。
AeroVironment公司收購Pulse Aerospace公司
AeroVironment公司宣布，以2570萬美元的價(jià)格完成了對(duì)小型垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)的開發(fā)商和供應(yīng)商Pulse Aerospace公司有限責(zé)任公司的收購項(xiàng)目。Pulse Aerospace公司開發(fā)的HeliSynth技術(shù)可以為國(guó)防和商業(yè)終端市場(chǎng)提供飛行控制、有效載荷和續(xù)航能力。
阿聯(lián)酋為無人機(jī)法規(guī)松綁，首度允許有限度航拍
隨著無人機(jī)市場(chǎng)的壯大，不少國(guó)家已著手完善相關(guān)法例，保障社會(huì)公眾安全。阿聯(lián)酋早在 2015 年立例規(guī)管無人機(jī)，包括設(shè)立登記制度，但就全面禁止無人機(jī)安裝相機(jī)或任何掃描、監(jiān)視的設(shè)備，變相不讓航拍。不過這項(xiàng)限制近日終于有所松綁。
教育部：中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄增補(bǔ)航測(cè)、無人機(jī)等46個(gè)專業(yè)
6月18日，教育部發(fā)布《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄》增補(bǔ)專業(yè)通知，通知指出，中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄將增補(bǔ)46個(gè)專業(yè)，包括航空攝影測(cè)量和無人機(jī)操控與維護(hù)專業(yè)。航空攝影測(cè)量的專業(yè)方向是無人機(jī)測(cè)繪、地理信息采集，無人機(jī)操控與維護(hù)的專業(yè)方向是無人機(jī)裝配、無人機(jī)修理、無人機(jī)應(yīng)用、無人機(jī)操控。
第四屆無人機(jī)技術(shù)年會(huì)將于9月在倫敦召開
第四屆無人機(jī)技術(shù)年會(huì)將于2019年9月30日至10月1日在倫敦舉行，此次國(guó)際研討會(huì)年會(huì)將邀請(qǐng)陸?？疹I(lǐng)域的項(xiàng)目經(jīng)理和需求規(guī)劃師，還將邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)用戶和行業(yè)技術(shù)專家，共同分享在提高無人機(jī)和反無人機(jī)技術(shù)方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。參會(huì)代表們將在會(huì)議的第一天聽取Hubertus Von JaNECek先生的獨(dú)家簡(jiǎn)報(bào)，介紹“激光通信—災(zāi)難和安全環(huán)境中射頻通信的替代方案”。此次年會(huì)的贊助單位包括Black Diamond Advanced Technology公司、Enterprise Control Systems公司、Fizoptika公司、萊昂納多公司、Mynaric AG公司、Robin Radar Systems公司。
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