哈密電網(wǎng)首次開(kāi)啟無(wú)人機(jī)巡檢模式
新聞來(lái)源：吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司
添加時(shí)間：2019-06-24 16:48:53
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中新網(wǎng)新疆新聞6月22日電（田玉 杜磊 楊文娟）哈密電網(wǎng)具有覆蓋范圍廣、區(qū)域內(nèi)氣候變幻無(wú)常、地形復(fù)雜等特點(diǎn)，以前電力安全巡檢主要依靠人力，巡檢過(guò)程中還時(shí)不時(shí)出現(xiàn)洪澇、大雪等惡劣天氣，影響巡檢效率，6月20日，國(guó)網(wǎng)哈密供電公司首次開(kāi)啟無(wú)人機(jī)巡檢模式服務(wù)于2019年電網(wǎng)迎峰度夏工作，全面提升輸配電線(xiàn)路的運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到四臺(tái)攜帶超高清攝像頭的無(wú)人機(jī)騰空而起，不久便進(jìn)入到了電力線(xiàn)路上方，飛手通過(guò)手中的遙控器，很快屏幕上清晰地顯示出了1公里外高壓線(xiàn)路的無(wú)人機(jī)拍攝圖像。無(wú)人機(jī)在哈密電網(wǎng)的應(yīng)用，大大提高了電網(wǎng)輸電線(xiàn)路的巡檢效率。
國(guó)網(wǎng)哈密供電公司輸電運(yùn)檢工曹瑞德告訴記者，無(wú)人機(jī)主要對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行日常巡視和隱患排查，在日常巡視過(guò)程中，可以對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行無(wú)死角的拍照，最遠(yuǎn)的距離是可以飛到八公里，做到一個(gè)實(shí)時(shí)畫(huà)面的圖傳，然后從屏幕上直觀的看到巡檢線(xiàn)路，上面會(huì)有一些什么樣的缺陷，在以往的過(guò)程當(dāng)中，如果人工巡視的話(huà)，一天最多是五公里，但是自從有了無(wú)人機(jī)巡檢，一臺(tái)飛機(jī)可以巡視25公里的線(xiàn)路，比人工巡檢會(huì)提高五倍。
無(wú)人機(jī)能夠進(jìn)行可見(jiàn)光、紅外拍攝巡檢以及特殊清障作業(yè)，不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸電線(xiàn)路線(xiàn)行通道、違章施工等安全隱患，還能夠進(jìn)行夜間故障巡視、電力線(xiàn)路飄掛物處理等特種作業(yè)工作。在大大提高巡檢效率的同時(shí)，解決了人工登塔巡檢的安全問(wèn)題。截止目前，國(guó)網(wǎng)哈密供電公司運(yùn)行的電力線(xiàn)路超過(guò)了5000公里，電網(wǎng)設(shè)備增長(zhǎng)迅猛，傳統(tǒng)以人工為基礎(chǔ)的運(yùn)行維護(hù)方式已無(wú)法滿(mǎn)足設(shè)備發(fā)展需求，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用后在一定程度上緩解了人員不足和哈密電網(wǎng)不斷擴(kuò)大的矛盾。無(wú)人機(jī)巡線(xiàn)技術(shù)可以廣泛運(yùn)用到輸電線(xiàn)路日常巡檢、特殊巡檢、工程驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)勘查等方面，可以全方位、立體化展示輸電線(xiàn)路通道空間實(shí)況，帶動(dòng)巡檢工作效率和質(zhì)量大幅提升。國(guó)網(wǎng)哈密供電公司通過(guò)加快智能運(yùn)檢建設(shè)，將逐步構(gòu)建以無(wú)人機(jī)為主，人工協(xié)同巡檢體系、大數(shù)據(jù)智能分析決策體系及智能管控平臺(tái)相融合的“三體系一平臺(tái)”。國(guó)網(wǎng)哈密供電公司輸電運(yùn)檢室副主任陳建軍表示，近年來(lái)在智能化投入上面，在變電站投入了智能巡檢機(jī)器人，對(duì)于輸電線(xiàn)路來(lái)說(shuō)，投入的是智能激光清障儀。無(wú)人機(jī)巡檢的投入，大大降低了人員的勞動(dòng)力，提高了工作效率，同時(shí)對(duì)線(xiàn)路檢測(cè)的準(zhǔn)確性有了更好的幫助，就是在人力和無(wú)人機(jī)相輔相成巡視的情況下，大大提高了巡檢質(zhì)量。
（編輯：程勇）
吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，是一家以無(wú)人機(jī)為載體，以無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃、監(jiān)控反制、考證培訓(xùn)、應(yīng)用培訓(xùn)、中小學(xué)科普教育及無(wú)人機(jī)人力資源服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高科技創(chuàng)新企業(yè)。公司始終秉持“以人為本、科技創(chuàng)新、振興東北”的經(jīng)營(yíng)理念，與北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)春職業(yè)技術(shù)學(xué)院、長(zhǎng)春大學(xué)等多家院校進(jìn)行產(chǎn)教融合合作，通過(guò)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)相關(guān)高科技人才，不斷創(chuàng)新無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，滿(mǎn)足各行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的需求。
現(xiàn)可自主研發(fā)、生產(chǎn)四大類(lèi)（多旋翼、直升機(jī)、固定翼、垂直起降固定翼），二十余種無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，最大起飛全重達(dá)到136公斤，最快巡航速度達(dá)到120KM/H，最遠(yuǎn)單次飛行距離達(dá)到500KM，最長(zhǎng)飛行時(shí)間達(dá)到6小時(shí)（系留式無(wú)人機(jī)可24小時(shí)不間斷飛行），定位精度達(dá)到1厘米，研發(fā)設(shè)計(jì)能力達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)植保、電力架線(xiàn)、警用偵查、應(yīng)急救援等多種行業(yè)無(wú)人機(jī)，廣泛應(yīng)用于監(jiān)視安防/通信交通/科學(xué)探測(cè)/應(yīng)急救災(zāi)/管線(xiàn)巡查/環(huán)境保護(hù)/軍警海事/等各個(gè)領(lǐng)域，并多次成功完成省、市、區(qū)政府重大無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目，實(shí)戰(zhàn)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。
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